Inklusive Veteran-Bus durch Bergen Stadtzentrum und Vororte.

  Abfahrt: «Stord I» *) Abfahrt vom Holbergskaien um 11.00 Uhr nach Garnes. Von Garnes nach Midttun mit dem Dampfzug **) und von Midttun mit dem Veteranenbus um 16.30 Uhr zurück nach Holbergskaien.

  Alternativ: Veteranenbus ab Holbergskaien at 11.05 nach Midttun, mit Dampfzug *) von Midttun nach Garnes und mit dem Dampfschiff «Stord I» ) von Garnes nach Holbergskaien / Bergen at 16.30.

  Information & Buchung: Bergen Tourist Information oder stord1.ticketco.no

"D/S Stord I" is a restored steam boat from 1913 with a solid steam engine and interior as in 1931. All the ship's functions can be experienced up close in the wheelhouse, engine room and on all decks. The lounge facilities are divided into 1st class and 2nd class with own lounges for ladies and gentlemen, but the old gender division is of course not practiced anymore! Snacks, coffee, tea, mineral water, beer and wine can also be bought onboard.

  Enjoy the scenic fjord cruise: When "Stord I" sails on "Byfjorden" you can admire Bergen city where it lies between "The 7 Mountains". From the boat you can see cultural monuments such as the "Bryggen" and the "costal culture center in Sandviken" and you can get a good view of mount "Fløyen". During the cruise you can see how Bergen's industry and housing has developed along the fjord.

  The fjord landscape around the municipality's many islands is tied together with bridges. To the west we have the Askøy bridge and to the north we meet the Nordhordlands bridge, which is 1 614 meters long and Norway's second longest bridge. Since the fjord is so deep, the bridge has no side anchoring and it makes it the world's longest pontoon bridge without side anchoring. The Nordhordlands bridge separates the Salhusfjord and Osterfjord.

  Osterfjorden has its name after Osterøya, which is Europe's largest inland island. On the south side of the Osterfjord we have newer industrial areas where you'll find the Rolls Royce ship engine factory. Further into the fjord we have Ytre Arna, where the country's first cotton factory was built in 1846. The factory is now a partial industrial museum, but textiles are still being produced here today. The brand is Oleana which has a collection of beautiful garments and gorgeous accessories in exclusive materials.

  Veteran steam train: By the pier at Garnes the passengers move from the steamship "Stord I" to the steam train to the Old Vossebane. The train runs with a real steam engine, built in 1913 on Hamar, and has teak carriages from the 1920s and 30s. Along the way you can experience a beautiful landscape when the train passes through the fjord areas, close to the sea and water on one side and steep mountainside on the other. The train runs the 18-kilometer-long stretch between Garnes station and Haukeland station.

  Sit down, relax and enjoy a wonderful Sunday while gazing at the fjord landscape trough windows or enjoy Sunday lunch on board the Old Vossebane's classic dining car from 1937. The diner is lovingly restored by volunteers and is the last classic carriage that is still in regular traffic in Norway. Experience white tablecloths, white porcelain, waiters in uniforms and great dining experiences, and take a trip back to a bygone era! Bring your family or friends for lunch, have a romantic lunch for two or just by yourself. With us, you will find a nice atmosphere and good dining experiences in the dining car for every occasion. Pre-booking is recommended.

  Veteran bus: Passengers then proceed to the veteran bus where the bus is presented and the story behind it is told. On our way to Bergen we drive across Nesttun, Paradise, Fantoft, Old Nygårdsbro and along the quays.

  Departure: «Stord I» *) departure from Holbergskaien at 11.00 to Garnes. From Garnes to Midttun by steam train **) and from Midttun by veteran bus back to Holbergskaien at 16.30.

  Alternatively: Veteran bus from Holbergskaien at 11.05 to Midttun, by steam train *) from Midttun to Garnes and with the steamship «Stord I» ) from Garnes to Holbergskaien / Bergen at 16.30.

  Information & Booking: Bergen Tourist Information or stord1.ticketco.no

   

Når «Stord I» seiler på Byfjorden kan du betrakte Bergen by der den ligger mellom «De 7-fjell». Fra båten kan man se kulturminner som «Bryggen» og «Kystkultursenteret i Sandviken» og oppe i fjellet ser man «Fløyen». Under reisen kan man se hvordan Bergen har utviklet seg langs fjorden med industri og bebyggelse.

  Fjordtur med veteranbåt: D/S Stord I er en restaurert rutebåt fra 1913 med solid dampmaskin og interiør som i 1931. Alle skipets funksjoner kan oppleves på nært hold i styrhuset, i maskinrommet og på alle dekk. Salongfasilitetene var historisk delt i 1. klasse og 2. klasse med egne salonger for damer og herrer, men fortidens kjønnsdeling praktiseres ikke nå! Fra byssen servers enkel kaffemat, kaffe, te, mineralvann, øl og vin.

  Fjordlandskapet rundt kommunens mange øyer er bundet sammen med broer. Mot vest har vi Askøybroen og mot nord møter vi Nordhordlandsbroen som er 1 614 meter lang og Norges nest lengste bro. Siden fjorden er så dyp har broen ingen sideforankring og det gjør den til verdens lengste flytebro uten sideforankring. Nordhordlandsbroen skiller Salhusfjorden og Osterfjorden.

  Osterfjorden har navnet sitt etter Osterøya som er Europas største innlandsøy. På sørsiden av Osterfjorden har vi nyere industrireising med blant annet Rolls Royce skipsmotorer. Lenger inn i fjorden har vi Ytre Arna. Her kom landets første bomullsveveri i 1846. Anlegget her er nå delvis industrimuseum, men her er også produksjon av tekstiler. Varemerket er Oleana som har en kolleksjon av vakre plagg og lekkert tilbehør i eksklusive materialer.

  Kjør med ekte damplokomotiv: Ved kaia på Garnes er det skifte mellom dampskipet «Stord I» og damptoget til Gamle Vossebanen. Gamle Vossebanen en unik som Norges fjordbane. Det kjøres med ekte damplokomotiv, bygget i 1913 på Hamar, og teakvogner fra 1920- og 30-tallet. Underveis på turen kan du oppleve et vakkert Vestlandslandskap når toget går gjennom fjordlandskapet, nær sjø og vann på den ene siden og bratte fjellsider på den andre. Toget kjører den 18 kilometer lange strekningen mellom Garnes stasjon og Haukeland stasjon.

  Sitt ned, slapp av og nyt en deilig søndagsutflukt mens landskapet ruller forbi togvinduene eller nyt søndagslunsjen ombord i Museet Gamle Vossebanens klassiske spisevogn fra 1937. Spisevognen er nydelig restaurert av frivillige krefter og er den siste klassiske spisevognen som fremdeles går i fast trafikk i Norge. Opplev hvite duker, hvitt porselen, kelnere i stramme uniformer og ypperlige matopplevelser, og ta en reise tilbake til en svunnen tid! Bring familie- eller vennelunsjen, den romantiske lunsjen for to eller bare deg selv, hos oss finner du hyggelig stemning og gode matopplevelser i spisevognen som passer enhver anledning. Forhåndsreservasjon anbefales.  

  Veteranbuss: Passasjerene går så videre til veteranbussen der den blir presentert og historien bak den fortalt. På vei til Bergen kjører vi over Nesttun, Paradis, Fantoft, gamle Nygårdsbro og langs kaiene.

  Avgang: «Stord I» *) avgang fra Holbergskaien kl 11.00 til Garnes. Fra Garnes til Midttun med damptog**)  og fra Midttun med veteranbuss tilbake til Holbergskaien kl 16.30.

  Alternativt: Veteranbuss fra Holbergskaien kl. 11.05 til Midttun stasjon,  med damptog*)  fra Midttun til Garnes og med dampskipet «Stord I»)  fra Garnes til Holbergskaien/Bergen kl. 16.30.

  Informasjon & Booking: Turistinformasjonen i Bergen eller stord1.ticketco.no

Bergen Heritage Tour

Preise

Kontakt

Wo ist Bergen Heritage Tour?